ETC停车场收费系统生产厂家货真价实「云停智能」

ETC系统概念

ETC收费系统是当今国内外收费系统的发展方向,并且在很多地方已有相当成功的应用。

(1)使用ETC(电子不停车收费)技术不停车收费模式,是目前世界上***的停车模式。其基本原理是利用车辆自动识别技术(车辆自动识别,简称***I),通过路侧车道控制系统的信号发射与接收装置通过车辆识别号码,自动从用户的私人账户中扣除通行费。自动识别技术在车辆运行过程中,测试和实施各种自动识别技术,如感应线圈识别技术、表面声波识别技术、条码识别技术、红外通信识别技术和射频/微波识别技术,但终归结为射频/微波识别技术作为不停车收费系统的车辆自动识别技术的主流应用。射频/微波识别系统安装在车辆中使用存储车辆编号及相关信息,安装在车道上的无线电收发信机,短程通信(短程通信的RF天线的射频卡(无线电收发信机),称为DSRC)交换信息,并写在存储器中的内容以确定当前的交通车辆。除了在一些模型中的RFID标签(电子标签,简称ET)以外的费用,也可以用于车辆用通信(车路通信),这种技术甚至允许车道的显示装置配备的RFID标签发送交通管理信息,这使得城市交通管理和控制潜在的不停车收费系统。

电子不停车收费系统是我bai国大力发展并推广的用于du高速公路、大球和隧道的自zhi动收费系统。dao在该系统中，待收费车辆的车身上需要安装一个与该系统识别的电子标签，电子标签内会存储有关车主的***号、车型号、、用于缴费的***账号等有关信息，在收费车道两旁安装有与电子标签相对应的射频读写器（通常安装在微波天线架上），两者利用微波短程通信方式进行数据交换。计算机联网系统和***系统根据所得到的数据信息进行后台结算处理，从而达到在汽车经过收费站时不需要停车就能完成缴费的目的，电子不停车收费系统的推广会极大的缓解交通拥挤问题。

近些年，伴随着智能化停车领域的发展趋势和完善，停车收费和进出口管理方法已逐渐完成了以设备替代人力资源，而且销售市场上出現了很多根据***识别技术的停车管理方法解决方法。殊不知，在迅速的品牌推广全过程中，***识别计划方案的缺点持续被表明：安全系数差，识别率低，非常容易受气侯和阳光照射转变的危害.在停车场行业应用的ETC技术能够很切实解决***识别技术的不够，而且在技术规范，安全性处理，管理方法和实际操作层面具备更大的优点。与手动式收费相比，不但具备显著的优点，并且与根据***识别技术的停车解决方法相比，ETC停车也更胜一筹。做为我国高速路上的电子器件收费技术，ETC应用的是近距光纤通信技术，该技术受环境危害较小，不好***识别技术碰到雨雪天时其识别率会遭受危害。此外，历经很多年的发展趋势，ETC技术早已产生了完善的我国技术规范和重要管理体系，运营企业全是强劲的国企，客户的预付资产和具备安全防范措施。并且，伴随着ETC在各地范畴内的连接网络和普及化，要是安裝了ETC标识，买车人就可以轻轻松松地汽车行使，抵达停车场，无觉得根据并全自动***。与***识别停车计划方案的单一鉴别作用相比，ETC停车能够另外具备自动检索和电子器件交通出行付款的2个基本要素。贫苦，规模不经济，高经营成本和信息不对称等不够毫无疑问是新一代智能化停车场的发展前景。