ETC停车场价格按需定制「多图」

对城市交通而言：

1、出入停车场以及找寻停车位的车辆所造成的道路拥堵的概率是正常行驶车辆的5倍。如今城市中心普遍堵车，大城市更是到处堵车。ETC停车场的出现能有效地改善因出入停车场造成的拥堵。

2、智慧城市的要从多角度来建设，其中ETC智慧停车也是的一环，只有解决了车主们停车难的问题，才能让智慧城市更符合它的定义。

3、城市响应***号召，不仅能做到节约能源，还可以大量减少汽车尾气排放，对城市空气和城市生态以及人们的居住环境，健康状态等都有很大的提升。

随着“无人超市”，“无人书店”等一系列无人值守的服务场所的出现，“无人”的概念再次掀起新的热潮。 停车场行业在室内***技术的带动下，也逐渐以“无人值守”的方式使停车管理变得智能化和便捷化。

无人值守***识别系统可使用部署在停车场进出口的视频识别***摄像机，快速识别***，并自动记录出入时间，然后通过微信公众号输入***号码，自动显示 停车时间和费用结算后，车主可以通过微信，***宝等电子***渠道自行缴纳费用，在规定的时间内车辆必须离开，不及时付款车辆可在出场是扫描二维码快速***。不能使用电子付款的车主可以在停车场的自助付款终端自行付款。

ETC不泊车收费bai系du统是现阶段世界zhi的路桥区收费方式，根据安dao装在车子zhuan汽车挡风玻璃上的车截rfid标签与在收费站ETC行车道上的微波天线中间的微波加热型近程通信，利用软件联网技术性与***机构开展后台管理解决，进而做到车子根据路桥区收费站不需泊车而能缴纳路桥费的目地。发展趋势现况：ETC是国际性上已经勤奋开发设计并营销推广的一种用以公路、立交桥和隧道施工的电子器件全自动收费系统软件。该技术性国外现有较长的发展趋势历史时间，美国、欧州等很多***和地区的电子器件收费系统软件早已部分联网并逐步完善规模效应。在我国以IC卡、IC卡为物质,选用人力收费方式为主导的公路联网收费方式毫无疑问也遭受这一时尚潮流的危害。

ETC系统的识别不完善，存在安全隐患

现在我国的ETC仅仅只是识别一个安装在车内的ETC装置，对于***没有审核。就这一点，很多不怀好意的车“硬蹭”后车ETC，后车靠近一点的时候，拦路杆就升起来了，秉着一车一杆的规定，前车靠着你的ETC过去了，你反而过不去了。这个时候很多人只能下车去喊工作人员来帮忙解决。这样一来对使用ETC的司机群体就没有便利可言了。而且因为ETC只需要扫码就可以扣款，如果使用e机靠近ETC的话就可以进行一个不断的扣款了。