ETC停车场收费系统价格服务为先「云停智能」

ETC停车场收费系统，是依托高速公路电子不停车快捷收费(ETC)技术，实现停车场不停车收费的应用方案，系统主要由路侧单元RSU天线、PSAM卡远程管理服务器、清分结算系统、停车场收费系统、道闸系统等组成，在传统停车场收费系统基础上加装ETC专有设备，解决***PSAM卡安全管理问题，打通ETC扣费链路通道，过往车辆通过车道时无须停车即能够实现自动收费，是目前比较***的停车场收费系统。该系统真正意义上实现了车道无人值守、非现金***、不停车通行、集中式管理，代表行业未来发展趋势。

ETC技术应用于停车场统一收费和管理之中，车道系统自动交易完成扣费，单车道平均交易时间由人工收费的14秒降低到3秒，大大提升通行效率；传统收费中可能存在的逃费、、和现金流转等财务风险；ETC车道可以实现无人值守自动扣费，节约人工成本和管理成本；解决设备存在的逃卡、丢卡等收费漏洞。停车管理系统运用ETC技术，自动化程度更高，交易更安全，人工干预更少，业主接受程度更高，在同行中具有更高的竞争力。电子不停车收费系统，简称ETC，是通过“车载电子标签+IC卡”与ETC车道内的微波设备进行通讯，实现车辆不停车***高速公路通行费、停车费功能的全自动收费系统。

随着我国物流行业越来越发达，高速公路上日常车流量逐渐，我国初始采用的人工收费或半人工收费方式容易造成交通堵塞，已无法适应当下的交通现状。随着我国经济迅猛发展，人们对于生活质量和工作效率要求逐渐增加，智能交通概念逐渐进入公众视野，而物联网技术的出现可以很好实现智能交通。物联网是将数个物体通过网络相互关联，实现信息共享的目的，当下相关学者对于互联网应用的研究，依据功能可大致分为感知网络传输和应用。将物联网应用到高速公路不停车收费系统中，结合电子标签做到有效对货车计重收费，还可有效解决车辆或车辆的问题。

电子不停车收费系统

不停车收费系统（ETC）是车辆在途经缴费站时，直接利用电子标签和路侧单元识别车辆。对于车辆的自动识别是整个系统的关键，其中包括车辆型号、车主的相关资料和***号等。车辆所负有的车载单元可以变相看为车辆的“”，而车载单元所发出的信息则由路侧单元进行接收，网络感应器和数据处理单元将路侧单元接收到的信息与数据库所储存的信息进行对比。为对车辆型号进行甄别，由车道传感器对车辆所具有的物理特征进行初步观测，将收集到的信息统计并上传至计算机，由计算机进行处理分析，终确定车辆的型号。通常情况下，甄别车辆型号主要有两种方式：①直接读取电子标签中的信息，从而得知相关车辆的信息；②通过利用车道传感器间接知晓车辆信息。