黑龙江出入口门禁机 价格服务介绍 云停智能诚信经营

主机安装　　1、安装位置

　　1）易显眼处，闸杆面朝外（路口）

　　2）道闸地面与路面需同一平面、路面需时混泥土地面作为道闸基础。

　　2、安装方法一（见图1）

1）取出箱内随机附件。

　　2）将箱体放置确***置，打开箱门，用记号笔或螺丝刀在箱底板孔位处划线，并一开箱体。

　　3）使用冲击钻分别在几号出打上膨胀螺丝钉，孔深70-80mm，并置入膨胀螺丝，调好箱体水平、垂直度、拧紧螺母。

　　安装方法二（见图二）

　　1）打开箱门摇转电机摇柄，使箱体内闸杆夹至水平位置。

　　2）将闸杆带有螺丝孔端水平放入箱内闸杆夹槽内，套上外闸杆夹、平垫圈，并拧紧螺母。

　　3）调节道闸杆托，使道闸杆处于水平位置。并使道闸杆托正好与道闸杆接触。

　　4）道闸杆托的安装方法与箱体的安装步骤相同。

　　调整方法：

　　1）拉簧调整

　　a.接通道闸电源，按控制器的“▲”“▼”键，使闸杆上下90度运行4至5次，如落杆时间杆出现抖动现象，说明平衡弹簧拉力不够，将闸杆运行到垂直状态。

　　b.断开电源，打开箱机，松开箱盖螺丝，取下箱盖。

　　c.使用六角扳手调节每根拉簧螺丝。（见图三）使闸杆在落杆运行时达到佳效果。

d.若起杆时间杆出现抖动现象，说明平衡弹簧的拉力过大，重复上述操作（将弹簧螺丝放松，使闸杆在落杆运行时达到佳效果。）

　　e.若起杆时，电机有运转而闸杆不动作，说明平衡拉簧拉力不足，调节拉簧状态或增加拉簧，直至闸杆运行正常。

　　单机弹簧配置情况如下：

　　闸杆长度6米配置两根拉簧，档杆长度4-5米配置两根拉簧，闸杆长度4米以下配置一根拉簧。

　　调整时在每个螺母旋转圈数相同，以免受力不均衡。

现在很多停车场都安装了***自动识别系统，***自动识别系统可以有效的识别***，自动进行工作，是非常方便、快捷的系统。固定车辆全自动化管理，临时车辆半自动化管理，减少车辆通行时间，为车主争取时间，智能化管理。

1、音量可调式语音播报，使车主和管理者一目了然，避免收费矛盾冲突。

2、减少工作人员工作量，提高工作效率。

3、有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的挡车道闸。

4、超高感应数字式车辆检测系统，绝bu死机和漂移。

5、防砸车装置可保证无论是进场车辆或倒车的车辆，只要在地感线圈感应区域内停留，闸杆就不会落下。另外特有的压力电波设置，具有遇阻防dan的功能，不会出现砸车情况。

6、实行车卡对应的双重方式，能够有效的解决“一卡多用”情况。

7、智能道闸控制系统内涵车辆读卡或***识别开闸计数功能，保证车辆高峰时道闸正常运行。

现在不少地方都安装了***自动识别系统，可以说在没有人工上班的时候，***自动识别系统帮助了不少工作人员进行工作。为有效遏制城市内车辆闯红灯违zhang行为，现在城市内各个路口都在大力安装卡口式的闯红灯违fa行为的检测系统，而此系统重要的组成部分就是***识别模块。下面来给大家说说***自动识别系统对图像预处理吧。道闸是停车场系统中不可或缺的一部分，帮助管理车辆有秩序地进出停车场，主要有直臂道闸、曲臂道闸、栅栏道闸、防撞道闸等分类。

******之前一般要对图像做预处理，然后再进行***的***、分割、识别等部分。由于得到的***图像可能含有较多噪声，或图像对比度不强、***被部分遮挡、***处出现污点、变脏、模糊退色、有其它字符区域干扰、以及出现因运动产生的图像模糊失真等情况，所以***算法实现起来有较多困难。6、产品出厂时，已将挡杆长度与平衡弹簧调到佳状态，不得随意增加或减少挡杆的长度与重量，以免失去平衡发生***。

对于字符分割，则可能存在光照不均、污迹严重、***倾斜、对比度小、牌照退色、牌照字符粘连等不利因素，这样就需要研发与之适应的算法。如算法能适应各种复杂环境和有噪声、***遮挡、***倾斜等状况的话，那就可以大大提高***识别的概率。

有关道闸，许多人很了解，由于汽车制造业的盛行，道闸也慢慢被走向市场，有关它的限位是必须开展一系列的调节道闸原厂时对闸杆的均衡情况开展过调节，做到均衡的范畴，如当场安裝出現闸杆起降不竖直或水准情况，需要做微调时，流程以下： 一、开启尾门； 二、应用十字螺丝刀松脱限位挡板十字头螺钉，稍加旋转限位挡板调为闸杆到水准部位，调准后扭紧螺钉； 三、当闸杆起杆不及时，限位挡板逆方位作微调，超出水准部位则相反； 四、当闸杆起杆后达不上平整度，将限位挡板顺时针作微调，调为需要部位；采用特殊平衡机构设计，铝波箱连体,使闸杆慢起动，快动行，慢停止，使整机芯低噪音，散热快，运行平稳耐用，无惯性等特点。 五、锁住尾门。