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贾经理 先生
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发布时间:2022-07-20 00:55:44






无人值守停车场收费系统优势
1、节能减排
ETC可使燃油消耗平均降低20%,二氧化碳排放减少约50%,减少约70%。每1万次ETC交易将节约314升燃油消耗,并减少约55千克各种污染物排放。
2、节约运营成本
ETC车道可以无人值守自动完成扣费,节约了人工成本和管理成本。
3、提高运营效率:
使用ETC系统后,车道系统自动交易完成扣费,现场无须开具发 ,单车道平均交易时间由人工收费的14秒降低到3秒,因此一条ETC车道相当于五条人工车道。
4、用户基础
用户基础,现有ETC用户超过350万,机动车安装率达70%,ETC用户超过6000万。用户具有良好的ETC收费习惯,显著改善停车场收费管理。
5、解决管理问题
解决设备存在的收费漏洞(逃卡、丢卡等问题)。解决长租车、固定车、、一位多车等问题。传统收费中可能存在,,和现金流转财务风险。
物联网技术如果应用在ETC系统中,高速公路的缴费工作通过网络即可进行,收费站无需人工坐班,减少了人力资源,一定程度上缩减了投入成本,避免人工工作中难免存在的差错,如误收、漏收或收取金额错误等。ETC提高了收费管理效率,同时有助于提升车辆经营管理所的效益,完善了收费站收费管理制度,使高速公路收费站设备更加科学合理化。也由于无需使用人力,可以将收费站规模减小,有助于降低收费管理资金,一定程度上减少了收费站基础建设的投入成本,极大提升高速公路带来的经济效益。
通常情况下跟车干扰有两种情形:两辆车相隔时间极短通过ETC车道,如若识别了后方车辆的射频标签,而后经过正常流程,前方车辆可以在未缴费的情况下通过收费站,而后方车辆即使缴纳了费用也无法对其进行正常放行;②两辆车陆续通过ETC车道,路侧单元在识别前方车辆完成缴纳流程之后,未来得及对后方车辆进行缴费流程,后方车辆在未缴费的情况下顺利通过车道。跟车现象会直接导致高速公路通行费损失,也会造成在入口处无法查询合法车辆的信息,终引发不必要的***。当下普遍针对跟车干扰的处理手法是对电子标签的灵敏度进行高度统一,严格要求电子标签具体安装方位,促使路侧单元正常运行。设置相关图标,告知使用ETC系统的用户时刻保持与车辆的距离,通过运用高速栏杆机加快ETC天线识别时间,车辆的分离速度得以提升,有效缩减通信区域范围,程度避免识别区域同时出现一辆以上的车辆。
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